集装箱免箱期和免用期详细说明

常见的在外贸出口业务的单证管理工作中，会出现一个免堆期（DEMURRAGE）和免用箱期（DETENTION），这两个是有明显区别的，在申请中要确认好，不然到时发生的问题，会比较的麻烦。 免堆是指集装箱到达目的港以后，可以免费堆放在堆场的时间，如果超过这个免费时间而不去提取，那么就要收取超期费。 而免用箱是指收货人提取货物以后，拉集装箱离开堆场开始到把箱子还回堆场的时间（日本线正常情况下是5个工作日），同样的如果超过这个免费时间而不去提取，那么也要收取超期费了。关于如何申请这两个免期，其实就让船公司给你一张申请的表格，然后按上面的要求填写一下就可以了。

孚盟外贸软件公司首先来介绍下4个关于免箱期和免堆期的专业术语，外贸人经常可以在各种单据上面看到。

Demarcate、Detention、Storage还有Demarrage这四个费用的概念，都和提柜的时间有关，但具体所指哪部分时间又不大相同，容易犯晕乎。

DEMURRAGE：指集装箱在承运人或其代理人控制下的集装箱超期（逾期）使用费，通常指收货人清关提货前在目的地码头或堆场发生的集装箱超期使用费。

DETENTION：指集装箱在收货人掌管之下的集装箱超期（逾期）使用费，即收货人清关后将集装箱提出堆场或码头而没在规定时间内返还空箱而产生的。

Free Demurrage & free detention区别  

Free Demurrage & free detention 都是指滞柜费，这两者的区别在于：

Free Demurrage：从货柜卸到码头开始计算，直到货柜被提出码头止；

Free Detention：货柜从提出码头开始计算，到空柜返回码头止。

Free storage（免堆存期）：这是码头堆存费，从货柜卸到码头开始结算，到货柜提走止。

其中Free demurrage& detention因为是滞柜费，是由船公司收取的，正常是7天左右，有些港口因为中转或其他方面的原因，可以申请到10-14天，更长的可以申请到21天。

而Free Storage则是码头收取的堆存费，一般是在5-7天，通常比较难申请。

FREE TIME，FREE DEMURRAGE和FREE DETENTION的区别

1. 货物抵港后集装箱在码头内的免租期：Free Demurrage；

2. 货物抵港后集装箱拖离码头外的免租期：Free Detention；

3. 集装箱推存在码头的免堆期：Free Storage。

其中1,2两项是由船公司决定，因此可向船公司申请。一般情况下，所申请和批复的Freetime = Free Demurrage + Free Detention。

正常情况下，在目的港的Free time为7天，申请14天一般船公司都会批，21天难度有点大，除非是稳定客户或船公司在港的柜子多得用不了。很多人并不了解Demurrage和Detention的区别。

而Storage则是码头向船公司收取的集装箱堆存费，Free storage的时间取决于码头，而不是船公司。

注意：free dention and free demurrage 是指场内和场外的柜组。柜子是船公司的 ，所以可以申请。

Demurrage free 是否够，主要看进口通关手续的快慢,

Detention free 是否够，主要看重箱回空的快慢。

两者不是二选一， 应同时争取！

印度港口一般客人要求多的FREEDETENTION是因为客人要将货柜运往内陆点，需要更多的用箱期。

申请"free storage"，但一般船公司不会给，因为“STORAGE”是要付给码头的，如果免了的话就要船公司自己掏腰包了。

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