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外贸进出口中的“抵港直装”与“船边直提”分别是什么?

外贸进出口中的“抵港直装”与“船边直提”分别是什么?

  • 分类:热门知识
  • 作者:孚盟软件
  • 来源:
  • 发布时间:2023-07-24 17:02
  • 访问量:

【概要描述】外贸出口货物的“抵港直装”与进口货物的“船边直提”。这两种模式的核心是在不触发海关查验的前提下,消除集装箱在港区内堆存和多次装卸环节,以降低物流和存储成本,大幅提升通关效率,实现货物快速进出口,详细说明分别如下:

外贸进出口中的“抵港直装”与“船边直提”分别是什么?

【概要描述】外贸出口货物的“抵港直装”与进口货物的“船边直提”。这两种模式的核心是在不触发海关查验的前提下,消除集装箱在港区内堆存和多次装卸环节,以降低物流和存储成本,大幅提升通关效率,实现货物快速进出口,详细说明分别如下:

  • 分类:热门知识
  • 作者:孚盟软件
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  • 发布时间:2023-07-24 17:02
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外贸出口货物的“抵港直装”与进口货物的“船边直提”。这两种模式的核心是在不触发海关查验的前提下,消除集装箱在港区内堆存和多次装卸环节,以降低物流和存储成本,大幅提升通关效率,实现货物快速进出口,详细说明分别如下:
船边直提
A、流程:收货人通过单一窗口办理进口提前申报,并在船舶抵港前通过码头预约平台办理有关手续,生成预约信息,船舶抵港后,车辆依据码头作业安排提箱。
B、优势:进口集装箱货物作业环节由原先的6个压缩至3个,提箱用时最短压缩至1.5小时,大大提升了效率并减少了物流成本。
抵港直装
A、流程:发货人在工厂完成出口集装箱货物装箱、预配舱单传输、报关单提前申报,然后通过码头预约平台提出集港申请,直接将货物运至码头。
B、优势:出口企业无需提前5天将货物送到港口并在码头外堆场落箱堆存,集港预期由5天压缩到2天以内,作业环节由原先的5个压缩至3个,有效减少了出口通关物流环节和物流成本。
但是这这两项请求需以提前申报为基础,方可使用此类操作,当然这将大大压缩了进口和出口作业环节,提高了效率,减少了物流成本。最后,这里推荐使用孚盟外贸管理软件,可解决外贸出运管理难题,包括出运中的商检单证管理,报关单证管理,清关单证管理以及发运,进仓等通知,全方位解决外贸企业出运管理难题。【下方为外贸出运管理软件操作界面,可点击了解详情】

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